Второй «умный остров» с ВИЭ запускает Renault
Renault превратит Бель-Иль в «Умный остров», переведя его на возобновляемую энергию. В рамках этого проекта компания планирует объединить альтернативные источники и электрические автомобили – технологии, которые, по мнению производителя, способны усилить друг друга.
Франция стала для компании второй страной, где реализуется подобный проект. В Португалии уже функционирует «умный остров» Порто-Санту.
Инициатива позволит не только уменьшить углеродный след Бель-Иля, но и сделает его более энергетически независимым, говорится в заявлении Renault. Острова – прекрасные территории для тестирования возобновляемых источников, так как импорт топлива и электричества с материка может быть сложным и дорогим процессом.
Проект начнет работать в 2019-м. С этого момента все жители и гости острова получат доступ к парку электромобилей, предоставляемых службой краткосрочного проката. Модели Renault Zoe (хетчбэк) и Kangoo ZE (фургон) будут заправляться на новых зарядных станциях, получающих электричество от солнечных коллекторов, установленных на крышах больших зданий. Энергия от них будет распределяться между домами и заправками в соответствии с потребностями. Так, панели на крыше школы, например, будут обеспечивать электричеством классы в будни, и машины – в выходные и по праздникам.
Renault также планирует использовать б/у батареи от электрических автомобилей для хранения солнечной энергии. Состояние аккумуляторов уже не позволяет им функционировать в машине, но оставшегося ресурса достаточно для стационарного применения. Они позволят использовать излишки солнечной энергии в пасмурную погоду или ночью. Так машины и здания будут чаще прибегать к возобновляемым источникам. Перевод автомобилей на альтернативную энергию поможет уменьшить суммарные углеродные выбросы сектора. Именно поэтому производители стремятся интегрировать машины с электродвигателями в сеть с помощью бывших в употреблении батарей и других методов.
«Есть возможность перенести систему Бель-Иля не только на другие острова, но и в городские районы, — сказал Жиль Норманд, вице-президент отделения электромобилей Renault. – С ростом продаж машин с электродвигателями число подобных решений будет расти, учитывая увеличение числа доступных б/у аккумуляторов».
